在她的胜利以后在Motegi，日本， Danica帕特里克在直升机乘驾在飞行家分享了一个瓶缘故对这个机场与Andretti绿色赛跑的队友托尼Kanaan和几份更多饮料与斯科特・狄克逊和丹Wheldon。

但是IRL IndyCar系列发电机说她没有感觉象其中一个男孩，当她在胜利车道上午星期日早些时候身体垮下来了在日本Indy 300以后，她在燃料战略赢取在1.5英里长圆形。

“我看上去象一只小鸡，象小妇女!” 帕特里克， 26，今天笑在与美国的一次电话采访期间在返回到美国以后。 “它是相当坏的”。

没有道歉为泪花，虽则。

“我没有期望得到情感，但是那是什么在底下说谎，并且多少血液、汗水和泪花进入得到第一次胜利偏僻”，她说。 “我困窘了与那里所有摄影师并且休假这件盔甲盖我的面孔。 然后我说， ‘拧紧它，这是我怎么感觉，并且这是什么炫耀所有’。

“胡扯，那是历史，花花公子!”

有大量原因整体上为什么她的胜利是意义重大片刻不仅为IRL，但是为汽车赛跑：

• 它是一个由在一条全国卵形轨道游览电路例如IRL或NASCAR的一名妇女。

• 它是第一次胜利为IRL'S最普遍的司机，在她的第四个充分的季节和第50个开始最后回答问题她是否是她通过支持她的性感在全国访谈节目受到入出现的值得的注意，音乐录象、新鲜的超级杯商务和上个月的体育被说明的泳装问题。

• 是最晚在正面标题波浪为IRL，通过合并在2月结束14年内战与冠军汽车联赛并且庆祝突破胜利二个星期前由另一个上升的星，格雷姆Rahal，在系列历史上成为最年轻的优胜者在19。

在系列，四前五个冠军是外国出生的， Rahal、帕特里克和Marco Andretti， 21，给这个系列三个上升的美国星。

“我们大概是布赖恩・ Barnhart总统宣称的更好的被安置的，当我们比我可以记住搬入第92赛跑() Indy 500”， IRL。 “(帕特里克和Rahal是)美妙的故事，但是使它更加印象深刻和建立更多动量是他们是赢取竞选的美国人”。

‘确认她的天分’

但是大概没有是观看活的许多美国人，因为帕特里克采取了这面方格的旗子在双胞胎圆环Motegi在午夜和星期天之后。 那也许阻碍历史怎么共鸣与风扇，说麦克Bartelli，汽车竞赛的总统为基于夏洛特的Millsport，销售营销胳膊代办处的咨询的分裂的体育。

“理想地说，它在美国土壤发生在1-5 p.m.之间，并且更多人民看见它，并且那也许冲击他们的(IRL)能力利用它到某一程度”， Bartelli说。 “但是它是意想不到的，因为它确认她的天分并且建立她作为一位合法的国际水平的赛车手”。

没有关于帕特里克的抢手的问题并且主办呼吁。 在Davie布朗索引，测量名人的了悟、特殊号召力、相关性和影响，帕特里克排列第八在女性运动员-正确的后面安娜Kournikova，比较帕特里克经常的未赢的网球员之中与。 网球明星金星威廉斯是第1。

在信任，创新风，显而易见的状态、志向和背书，帕特里克类别是在山谷Earnhardt Jr.和杰夫Gordon之前，由于一个更低的了悟规定值，但是她的整体DBI比分仅落后NASCAR超级明星。

但是， Bartelli说，她的呼吁可能增长，只有只要IRL能采取她。

“她的平台是分数山谷Earnhardt Jr.和杰夫Gordon的大小，并且那终于削弱她”， Bartelli说。 “为了某人能是营销现象作为运动员，他们必须在一个高度可看见的竞技场，并且她不是。

“更大的问题是她的胜利是否可能帮助IndyCar。 它采取50件事意义将帮助恢复的赛跑的这个形式对某事紧挨的以后三到五年什么它曾经是在这个国家”。

在滞后在NASCAR之后以后在电视收视率和出勤，因为它的分裂从冠军汽车， IRL有某事促进赛车赛跑不。

当NASCAR继续为变化推挤-时Chrissy华莱士做了她第一个工匠卡车系列开始3月29日-没有全时竞争在三条顶面电路(Sprint杯子的妇女，在全国范围内和工匠卡车)。

帕特里克在朝向入系列的4月27日种族的访谈节目和全国媒介旋风游览中出发了星期天在堪萨斯高速道路，并且IRL商业部门总裁特里Angstadt宣称曝光可能帮助系列的持续的寻求阻碍将促进它的星的标题主办者， NASCAR的昂贵的公司伙伴。

“我们作出每一努力利用此的”， Angstadt说，承认国外帕特里克的夜间胜利也许有“排斥它接触”。

Eddie Gossage，得克萨斯汽车赛车场总统，说主办者应该由他与Jackie ・鲁宾逊在棒球协会的比较冲破颜色障碍的胜利吸引。

“而Danica没有必须遭受所有侮辱鲁宾逊奋斗了与，她做了主要突破为妇女”， Gossage说。 “赢取这竞选的Danica是象打罗杰Federer或安迪Roddick的一个女性网球员在中心法院在Wimbledon”。

‘正象可胜任象人’

珍妮特Guthrie，赛跑的第一名妇女在印第安纳波利斯500和Daytona 500，希望帕特里克的胜利将帮助开车回家她设法提出超过30年的观点。

“妇女是正可胜任的象人”， 70说Guthrie。 “它不采取宽肩，并且大肌肉，它采取什么是在您的头里面： 欲望、集中、评断和情感独立小分队。 我希望这将讲更加清楚”。

Lyn St.詹姆斯、七时间年的起始者(和1992年缺乏经验的运动员)在Indy五名妇女500和之一赛跑了在印第安纳波利斯汽车赛车场，说帕特里克的成功可能帮助改变态度。

“为多数队所有者，如果他们有在手中站立盔甲的五个司机，并且那些当中的一个女性，我可以保证99.9%那些所有者不选这名妇女”，圣詹姆斯说。 “可能他们将至少现在考虑有点更，并且说， ‘等待一分钟，这可能是我可能做出的最佳的决定’。 ”

St.詹姆斯在Racer杂志主持的党在长滩在星期六晚上。 当帕特里克的胜利宣布了对大约200名自动赛跑的产业高官人群，圣詹姆斯说吼声攀登她希望由公司美国听见，从主办母司机避开了尽管他们的大众化的那。

萨拉・ Fisher，投票IRL'S最普遍的三次和第一名妇女赢取杆，今年开始队，但是有保证人为仅Indy 500和二更多种族。

“在Danica的胜利，我认为之后考虑萨拉的主办者说， ‘我们必须发现预算使她跑季节的其余。 她显示了能力有表现象Danica’”，詹姆斯说。

关闭在点领导

与这次胜利，帕特里克移动了向14点亚军Helio Castroneves的冠军主角在三18种族以后。

“她有一个巨大的潜在的机会为冠军角逐”，詹姆斯说。 “Indy 500和冠军是您留下遗产的地方”。

最后的IRL IndyCar系列种族比赛没有冠军汽车司机(谁在长滩盛大Prix)演出了他们的电路的结局星期天已经在帕特里克的技艺之前是历史的。

但是Barnhart说这次胜利未减少由分裂竞争(日本领域包括的联赛冠军Kanaan、狄克逊和Wheldon)亦不由是优越燃料战略的结果。 帕特里克通过了Castroneves -他们是在最后的50膝部中没有挖坑-的二三个司机当三膝部依然是为这次胜利。

“她做了一个好工作。 …她是非常竞争的”， 2001年和2002年Indy 500优胜者说。

Barnhardt，也注意Rahal的胜利起因于燃料英里，说， “她在名列前茅五赛跑了整天。 如果任何人设法说不是所有的司机在这里或它是燃料英里战略，他们有消极态度关于她赢取”。

金绿化，帕特里克的Dallara本田所有者与Andretti绿色赛跑的凯文Savoree，并且Indy汽车冠军迈克尔Andretti，说帕特里克是“能赢取许多竞选，因为，一旦司机得到胜利下部分首先来很多更快”。

是实际情形的帕特里克希望。

“赢取是我需要采取对移动入角逐为冠军的步骤”，她说。 “我需要得到那个障碍。 现在我需要赢取更多”。

如由她的postrace视如兄弟见证与那些例如Wheldon， 2007年她在种族以后在密尔沃基推，她的同辈似乎认为她能。

“我希望我有他们的尊敬”，她说。 “它意味得很多有那个统计赢取反对他们”。

扩大 由Shuji Kajiyama， AP 当她与优胜者的战利品，日本，在指挥台在Motegi分享顶面斑点Danica帕特里克为照相机抢劫。

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